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⛳️自己解析!?飛距離をリスト化してみよう!!⛳️

10Y刻みになっていますか?

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みなさんは、自分の飛距離が分かっていますか?
7番アイアンも5番アイアンも飛距離が変わらない
なんて人も多いのではないでしょうか?
アイアンは、10Yくらい番手ごとに
変わるといわれています。
今回は、自分自身の飛距離リストを作ってみようという
テーマで記事を書いていきます!!
 
9番アイアンの2倍がドライバー飛距離

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よくそういわれています。
では、実際にドライバーから順に
理想的な飛距離リストを書いてみましょう!!
 
ドライバー 190~220Y
3W 180Y
5W 170Y
6UT 160Y
5I 150Y
6I 140Y
7I 130Y
8I 120Y
9I 110Y
PW 100Y
AW 90Y
SW 80Y以下
 
例として記載してみました。
通常のコースで400Yを超えるミドルホールは
あまりありませんので、ドライバーが220Y飛べば
3Wとの組み合わせで400Yです。
うまくいけば、すべて2オンできることになります。
あくまで目標ですが、理想的だと思います。
 
是非、自身との比較にご利用ください!!
 
打つ時にクラブが開く
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7番と5番の飛距離は変わりますか?
最初の内は、なかなか番手ごとの飛距離が出ず
7番だけで良いじゃん!!と、思いがちです。
そもそも、なぜ番手ごとの飛距離が出ないのでしょうか?
それは、クラブが上から入って
フェースが開くからです。
打つ瞬間に、ロフトと呼ばれるフェースの角度が
同じになることにより、同じような
距離しか出ないのです!!
 
構えた場所に帰るイメージ

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最初に構えた時から開いている人はいないですよね?
最初に構えている形でインパクトできるのが理想です!!
そこで大事なのが、体の頭とクラブのヘッドは同じ動きをする!!
ということです。
つまり、フェースが開くのは、頭が先に
ボールを追いかけているということです。
 
ボールが当たるまでボールを見る
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これ、意外とできない大事なポイントです。
当たる前に、ボールの行方が気になってしまう方が
本当に多いです!!
当たるまで見てからでも十分追えますので
今からしっかり見ていきましょう!!
 
今回は、自分の飛距離をリスト化し
ちゃんと番手ごとに飛ばせているのかの判断と
番手ごとに飛ばすコツについて書いてみました。
ボールと当たるまで見る点については
実は良い練習法もありますので
次回の記事で書いていきます。
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最後までご購読ありがとうございました。